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近日，張先生乘地鐵時(shí)遇到女安檢員，他稱(chēng)對(duì)方安檢時(shí)有用手觸摸其胸部行為，張先生認(rèn)為女安檢員行為不當(dāng)，且沒(méi)有提前告知，雙方為此發(fā)生糾紛。事后，張先生將當(dāng)事安檢員及其公
發(fā)布時(shí)間：2019-10-06 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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長(zhǎng)時(shí)間的等待會(huì)讓乘客浪費(fèi)太多時(shí)間。我們的目標(biāo)是建立模型來(lái)描述客流，減輕擁堵問(wèn)題，首先討論文化差異和方式風(fēng)格如何影響安全檢查過(guò)程。美國(guó)人對(duì)個(gè)人空間的重視與中國(guó)人對(duì)個(gè)人效率的重視，導(dǎo)致排隊(duì)差距不一，而歐洲和日本則攜帶
發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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如今越來(lái)越多的人選擇地鐵這種更為便捷的出行方式。但乘坐地鐵，必須將隨身包等進(jìn)行安檢，一些人就有了擔(dān)憂：水果、食品、水等食物過(guò)了安檢機(jī)，會(huì)有輻射殘留嗎？市場(chǎng)上也有一些輻照食品，這些食品有沒(méi)有放射性？吃這些食品安全嗎？食品照X光不
發(fā)布時(shí)間：2019-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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1、公安部質(zhì)量安全檢測(cè)報(bào)告：中國(guó)公安部下發(fā)的安全檢測(cè)報(bào)告是安檢門(mén)行業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，是公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)安檢門(mén)各項(xiàng)必備性能如：探測(cè)靈敏度、抗電磁干擾運(yùn)行能力、電磁輻射泄露強(qiáng)度、電氣安全性能
發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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安裝安檢門(mén)應(yīng)注意事項(xiàng)：1、安裝前，應(yīng)區(qū)分左右門(mén)，然后安裝好，立起來(lái)。2、立起來(lái)后，通電測(cè)試紅外，如果紅外正常，再進(jìn)行測(cè)試各個(gè)方區(qū)，做到心中有數(shù)。3、如果安檢門(mén)工作一切正常，再根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行測(cè)試。4、調(diào)試完畢，教其負(fù)責(zé)人測(cè)試，直到熟
發(fā)布時(shí)間：2019-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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空運(yùn)的貨物應(yīng)經(jīng)過(guò)安全檢查或存放二十四小時(shí)，或者采取民航總局認(rèn)可的其他安全措施?！吨袊?guó)民用航空總局關(guān)于對(duì)旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)加強(qiáng)管理的公告》規(guī)定：“旅客不得隨身攜帶酒類(lèi)（瓶裝、罐裝）。如確需攜帶，每人每
發(fā)布時(shí)間：2019-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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其實(shí)很多負(fù)責(zé)維修機(jī)器的師傅們也沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，只是他們使用設(shè)備的時(shí)間長(zhǎng)了，自然就知道容易發(fā)生一些什么樣的故障，慢慢的也就懂得出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該如何處理了。當(dāng)然熟悉機(jī)器經(jīng)常出現(xiàn)什么毛病對(duì)于新手而言是比較難的，畢竟之前
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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可以說(shuō)，X光機(jī)作為一種特殊的檢測(cè)設(shè)備，在其安裝時(shí)，也是有著一定的要求的。如果在安裝的時(shí)侯，不注意，那么就極易會(huì)造成設(shè)備的損壞。那么今天我就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下，安裝X光機(jī)，有哪些需要注意的事項(xiàng)。&n
發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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安檢儀前有一道門(mén)簾，這個(gè)大家都意識(shí)到，這個(gè)門(mén)簾叫做鉛簾，很多人都不知道這個(gè)鉛簾有什么作用。其實(shí)，這鉛簾是防輻射的裝置，但是很多旅客為了快點(diǎn)拿到行李，往往不等行李出來(lái)，自己就掀鉛簾拿行李
發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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金屬探測(cè)門(mén)（安檢門(mén)）是管制區(qū)域安全的第一線裝備和設(shè)施，用于檢查和過(guò)濾有害及攻擊性的金屬如刀、槍、炸彈等。除成為各機(jī)場(chǎng)必備的安防設(shè)備外，舉凡監(jiān)獄、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)場(chǎng)、博覽會(huì)館、銀行、法院、造幣廠、金庫(kù)、政府機(jī)關(guān)、使館、軍
發(fā)布時(shí)間：2019-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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SZOM.exe是一款基于WinXP操作系統(tǒng)運(yùn)行的軟件，安檢機(jī)的軟件會(huì)在WinXP系統(tǒng)啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)中其他程序同時(shí)運(yùn)行而造成安檢機(jī)軟件變成小窗口的情況。由于安檢機(jī)軟件設(shè)計(jì)為開(kāi)機(jī)自
發(fā)布時(shí)間：2019-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：449
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隨著現(xiàn)代反恐態(tài)勢(shì)的影響下，安檢機(jī)與安檢門(mén)的普及，越來(lái)越多的單位需要配備安檢設(shè)備，但安檢設(shè)備的價(jià)格也與普通設(shè)備相差較大，再加上需要配備專(zhuān)門(mén)的安檢員來(lái)操作的話，費(fèi)用更是不扉。隨著檢查手段的增加，復(fù)雜性提高，對(duì)安檢員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求提高
發(fā)布時(shí)間：2019-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《民用航空安全檢查規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新規(guī)”），自2017年1月1日起施行。新規(guī)規(guī)定，如攜帶貴重物品、植入心臟起搏器的旅客和殘疾旅客等，可要求在非公開(kāi)場(chǎng)合進(jìn)行安檢。現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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目前坐飛機(jī)、坐高鐵出行的時(shí)候，都需要進(jìn)行安檢，安檢能夠檢查出毒品或是其他犯罪的可能性，更好的保護(hù)顧客安全等。在乘坐交通工具安檢的時(shí)候有x光機(jī)，很多人聽(tīng)說(shuō)x光機(jī)具有輻射性，輻射性到底能不能危害到人體健康，一些顧客是
發(fā)布時(shí)間：2019-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：214
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技術(shù)性能:(1)探測(cè)區(qū)：根據(jù)人體基本結(jié)構(gòu),將金屬探測(cè)門(mén)劃分為33個(gè)探測(cè)區(qū)域，多區(qū)同步探測(cè)。(2)靈敏度：每個(gè)探測(cè)區(qū)均可進(jìn)行356級(jí)靈敏度的調(diào)節(jié)（可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用狀況，預(yù)先設(shè)定靈敏度的級(jí)別，可在排除皮帶扣、
發(fā)布時(shí)間：2019-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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哈爾濱金圣潤(rùn)科技開(kāi)發(fā)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于安檢設(shè)備與智能設(shè)備的銷(xiāo)售及服務(wù)的高科技企業(yè)。多年從事于通道式X光機(jī)、行李安檢設(shè)備、物流/快遞專(zhuān)用安檢機(jī)、智能安檢機(jī)、金屬探測(cè)門(mén)（安檢門(mén)）、手持金屬探測(cè)器、毒品/炸藥探測(cè)
發(fā)布時(shí)間：2019-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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學(xué)生們?cè)谛ｉT(mén)口排隊(duì)接受“安檢”教育部印發(fā)緊急通知，要求做好預(yù)防中小學(xué)生沉迷網(wǎng)絡(luò)教育引導(dǎo)工作，其中包括加強(qiáng)午間、課后等時(shí)段管理，規(guī)范學(xué)生使用手機(jī)。中學(xué)舉行校園開(kāi)放日。該校去年就已推行“手機(jī)不進(jìn)?！迸e措，幫助學(xué)生戒
發(fā)布時(shí)間：2019-08-20 點(diǎn)擊次數(shù)：296
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近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《民用航空安全檢查規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新規(guī)”），自2017年1月1日起施行。新規(guī)規(guī)定，如攜帶貴重物品、植入心臟起搏器的旅客和殘疾旅客等，可要求在非公開(kāi)場(chǎng)合進(jìn)行安檢現(xiàn)行的《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則
發(fā)布時(shí)間：2019-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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常用的安檢技術(shù)有哪些？為確保旅客的安全，爆炸、易燃腐蝕物品不得攜帶火車(chē)、地鐵和飛機(jī)機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭入口處設(shè)有特殊安全檢查設(shè)備.目前最常用的安全設(shè)備是X射線安檢機(jī).當(dāng)乘客的行李通過(guò)安全檢查門(mén)時(shí),X射線會(huì)依次掃描。&
發(fā)布時(shí)間：2019-08-17 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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說(shuō)到安檢大家都不陌生，現(xiàn)在坐地鐵、火車(chē)、高鐵、飛機(jī)都需要安檢，安檢無(wú)處不在，有的人說(shuō)安檢有輻射，其實(shí)現(xiàn)在哪沒(méi)有輻射呢？玩手機(jī)、玩電腦都有輻射。在機(jī)場(chǎng)里面，每個(gè)角落都是有輻射的，只是或重或輕。大家都過(guò)過(guò)安檢，但是不
發(fā)布時(shí)間：2019-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：223
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